Одним из крупнейших и стратегических проектов в транспортном секторе является начало строительства железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан». Об этом заявил президент Кыргызстана Сооронбай Жээнбеков на встрече по вопросам развития железнодорожной отрасли.
Проект строительства железной дороги по маршруту «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» является крупнейшим проектом транспортной отрасли Кыргызстана. Осуществление проекта позволит реализовать транзитный потенциал республики, а также соединит Кыргызстан со странами Юго-Восточной и Западной Азии.
Генеральный директор государственного предприятия «НК «Кыргыз темир жолу» Василий Дашков представил информацию о ходе цифровизации деятельности компании для снижения коррупционных рисков. Разработано программное обеспечение по формированию учета электронной накладной, организован электронный взаимообмен между информационными системами железных дорог Кыргызстана и Казахстана.
Эксперты, разработавшие предварительное ТЭО железнодорожной магистрали, отметили ряд преимуществ нового пути по сравнению с существующими транспортными коридорами: новая магистраль короче существующего транспортного коридора более чем на 900 км, строительство железной дороги улучшит состояние транспортного сообщения между центральноазиатскими странами и предоставит им удобный выход к морю, сообщает Кыргызское национальное информационное агентство «Кабар».
По предварительным расчетам Кыргызстан будет ежегодно получать около 200 миллионов долларов США за счет транзита грузов через свою территорию. По самым оптимальным подсчетам объем внутренних грузов в пределах Киргизии составит не более 5 процентов.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана