Цифровизация всей системы дорожных перевозок – в центре внимания Тюркского совета

Об этом 17 ноября заявил заместитель Генерального секретаря Тюркского совета Мирвохид Азимов на церемонии запуска Пилотного проекта по осуществлению грузовых перевозок с использованием электронных книжек «eTIR», состоявшейся на таможенном посту «Арк булак» Узбекистан, сообщает ИА «Дунё».
В мероприятии приняли участие представители таможенных ведомств, министерств транспорта и ассоциаций автомобильных перевозчиков Узбекистана и Казахстана, а также Тюркского совета и Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ).
Целью проекта является цифровизация системы транспортировки грузов и осуществление безбумажной международной перевозки с использованием электронной книжки «eTIR», которая заменяет бумажный аналог гарантийного документа. Данная система позволяет перевозчикам-держателям «книжек МДП» осуществлять перевозки грузов без прохождения процедуры таможенного контроля на границе.
Необходимо отметить, что отсутствие бумажного носителя при перевозке eTIR позволит значительно упростить работу как таможенных органов, так и перевозчиков, способствует сокращению операционных издержек, ускорит и сделает её более безопасной за счёт наличия надёжной международной электронной базы данных, работающей в режиме реального времени.
В своем выступлении Мирвохид Азимов подчеркнул, что запуск пилотного проекта eTIR между Казахстаном и Узбекистаном является ярким примером успешного взаимодействия и практическим воплощением в жизнь приоритетных задач, определенных в Бакинской декларации внеочередного саммита глав государств-членов Тюркского Совета от 10 апреля 2020 года.
В данном контексте сообщено, что Секретариат организации намерен расширить круг участников проекта eTIR за счет остальных государств-членов, наблюдателей и партнеров.
Отмечено, что в настоящее время внимание Тюркского совета сосредоточено на разработку и реализацию практически значимых и «твердых» проектов, направленных на решение существующих барьеров на пути создания эффективных, стабильных и непрерывных механизмов перевозок на всех видах транспорта.
Так, между Тюркским советом и МСАТ в ближайшей перспективе запланировано подписание меморандума о сотрудничестве, направленного на внедрение цифровых транспортных документов, таких как eCMR, ePermit, eVisas.
В рамках организации создана оперативная группа – «Транспортный координационный комитет» на уровне заместителей министров транспорта стран-членов для практического решения проблем, возникающих при транспортных операциях, эффективной координации логистики.
Принимаются меры по повышению конкурентоспособности Транскаспийского международного транспортного маршрута, который обеспечивает транспортировку грузов из Азии в Европу и в обратном направлении. Одним из важнейших достижений на этом пути является ввод в эксплуатацию железной дороги «Баку-Тбилиси-Карс».
В рамках организации намечается проведение демонстрационного тура по вышеуказанному коридору от логистического центра «Хоргос» и контрольно-пропускного пункта «Иркештам» до транспортных узлов Европы.
Активно развивается проект «Порты¬побратимы», в который включены порты Актау, Курык, Баку и Самсун. Также прорабатывается вовлечение в данный проект турецкого порта Мерсин и сухопутных портов Узбекистана и Кыргызстана для углубления взаимодействия между участниками процесса.
Более того, совместно с государствами-членами Тюркского совета принимаются меры по совершенствованию правовых основ международной комбинированной перевозки грузов и созданию «зеленого коридора» для быстрого транзита продовольственных, медицинских, гуманитарных грузов и товаров первой необходимости.
В завершение отмечено, что реализация таких проектов требует все более тесного и скоординированного взаимодействия государств-членов организации во имя достижения общей главной цели – обеспечения устойчивого развития.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

Read 477 times
Top