Об этом 17 ноября заявил заместитель Генерального секретаря Тюркского совета Мирвохид Азимов на церемонии запуска Пилотного проекта по осуществлению грузовых перевозок с использованием электронных книжек «eTIR», состоявшейся на таможенном посту «Арк булак» Узбекистан, сообщает ИА «Дунё».
В мероприятии приняли участие представители таможенных ведомств, министерств транспорта и ассоциаций автомобильных перевозчиков Узбекистана и Казахстана, а также Тюркского совета и Международного союза автомобильного транспорта (МСАТ).
Целью проекта является цифровизация системы транспортировки грузов и осуществление безбумажной международной перевозки с использованием электронной книжки «eTIR», которая заменяет бумажный аналог гарантийного документа. Данная система позволяет перевозчикам-держателям «книжек МДП» осуществлять перевозки грузов без прохождения процедуры таможенного контроля на границе.
Необходимо отметить, что отсутствие бумажного носителя при перевозке eTIR позволит значительно упростить работу как таможенных органов, так и перевозчиков, способствует сокращению операционных издержек, ускорит и сделает её более безопасной за счёт наличия надёжной международной электронной базы данных, работающей в режиме реального времени.
В своем выступлении Мирвохид Азимов подчеркнул, что запуск пилотного проекта eTIR между Казахстаном и Узбекистаном является ярким примером успешного взаимодействия и практическим воплощением в жизнь приоритетных задач, определенных в Бакинской декларации внеочередного саммита глав государств-членов Тюркского Совета от 10 апреля 2020 года.
В данном контексте сообщено, что Секретариат организации намерен расширить круг участников проекта eTIR за счет остальных государств-членов, наблюдателей и партнеров.
Отмечено, что в настоящее время внимание Тюркского совета сосредоточено на разработку и реализацию практически значимых и «твердых» проектов, направленных на решение существующих барьеров на пути создания эффективных, стабильных и непрерывных механизмов перевозок на всех видах транспорта.
Так, между Тюркским советом и МСАТ в ближайшей перспективе запланировано подписание меморандума о сотрудничестве, направленного на внедрение цифровых транспортных документов, таких как eCMR, ePermit, eVisas.
В рамках организации создана оперативная группа – «Транспортный координационный комитет» на уровне заместителей министров транспорта стран-членов для практического решения проблем, возникающих при транспортных операциях, эффективной координации логистики.
Принимаются меры по повышению конкурентоспособности Транскаспийского международного транспортного маршрута, который обеспечивает транспортировку грузов из Азии в Европу и в обратном направлении. Одним из важнейших достижений на этом пути является ввод в эксплуатацию железной дороги «Баку-Тбилиси-Карс».
В рамках организации намечается проведение демонстрационного тура по вышеуказанному коридору от логистического центра «Хоргос» и контрольно-пропускного пункта «Иркештам» до транспортных узлов Европы.
Активно развивается проект «Порты¬побратимы», в который включены порты Актау, Курык, Баку и Самсун. Также прорабатывается вовлечение в данный проект турецкого порта Мерсин и сухопутных портов Узбекистана и Кыргызстана для углубления взаимодействия между участниками процесса.
Более того, совместно с государствами-членами Тюркского совета принимаются меры по совершенствованию правовых основ международной комбинированной перевозки грузов и созданию «зеленого коридора» для быстрого транзита продовольственных, медицинских, гуманитарных грузов и товаров первой необходимости.
В завершение отмечено, что реализация таких проектов требует все более тесного и скоординированного взаимодействия государств-членов организации во имя достижения общей главной цели – обеспечения устойчивого развития.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

В Турции состоялся «круглый стол» с участием представителей ведущей турецкой компании «Demeter Sera Ticaret ve Sanayi A.Ş.», сообщает ИА «Дунё».
В ходе мероприятия состоялась презентация стратегии развития «Нового Узбекистана», в том числе инвестиционный климат и туристический потенциал нашей страны, а также успехи в борьбе с последствиями пандемии COVID-19.
Отдельно были рассмотрен ход реализации данной компанией проектов по созданию современных теплиц на основе гидропоники, а также строительству завода по производству оборудования для таких теплиц в Ташкенте. Компания взяла на себя обязательство по привлечению прямых инвестиций в объеме 6,7 миллиона США для указанных проектов.
Турецкая компания «Demeter Sera Ticaret ve Sanayi A.Ş.» специализируется на производстве тепличных комплексов нового поколения. Глава компании Бариш Гукче, высоко оценив усилия руководства Узбекистана по созданию благоприятных условий для иностранных инвесторов, подтвердил интерес к дальнейшему расширению своей деятельности в республике как в сельском хозяйстве, так и текстильной отрасли.
Следует отметить, что ранее «Demeter Sera Ticaret ve Sanayi A.Ş.» совместно с другой турецкой компанией «Develop textile» реализовали инвестиционный проект на сумму 16 миллионов долларов по созданию современной текстильной фабрики в Хорезме. В настоящее время данная фабрика плодотворно работает, создав рабочие места в этом регионе Узбекистана и производя высококачественную продукцию на экспорт.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

Между Узбекистаном и Ираном подписано соглашение о создании совместного ирано-узбекского торгового комитета в целях расширения совместного и конструктивного сотрудничества в целях дальнейшего расширения экономических отношений между двумя странами, передает Trend со ссылкой на IRNA.
Главы Торгово-промышленных палат Узбекистана и Ирана провели переговоры в режиме видеоконференции по итогам, которых был подписан меморандум о взаимопонимании о создании совместного ирано-узбекского торгового комитета.
Кроме того, сторонами были рассмотрены возможности экономического сотрудничества двух стран.
Президент Торгово-промышленной палаты Ирана Голам Хоссейн Шафеи подчеркнул, что укрепление экономического сотрудничества и увеличение торговли с соседними странами является одним из важнейших приоритетов Исламской Республики Иран.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

В Кыргызстан прибыла первая партия узбекских больничных контейнеров для создания ковидных больниц.
"На железнодорожную станцию "Кизил-Кия" в Кыргызстане прибыли специализированные больничные контейнеры рассчитанные на 200 койко-мест. Они созданы для строительства инфекционной больницы. В ближайшее время братскому государству планируется отправить ещё одну партию таких же модульных конструкций", – сообщили в "Узбекистон темир йуллари".
По данным Кабар, модульные конструкции переданы полномочному представителю правительства КР в Баткенской области Ж.Жалалову, сообщает пресс-служба МИД КР.
В мероприятии приняли участие Полномочное представительство Министерства иностранных дел Кыргызской Республики в Ошской, Джалал-Абадской и Баткенской областях, руководство Государственного предприятия «НК «Кыргыз темир жолу», представители территориальных органов Министерства чрезвычайных ситуаций КР, Министерства здравоохранения КР и СМИ.
19 ноября 2020 года ожидается доставка модульных конструкций в Кыргызстан для строительства второй инфекционной больницы на 200 койко-мест на станцию города Бишкек.
14 ноября 2020 года состоялся телефонный разговор и.о. президента КР, премьер-министра КР Садыра Жапарова с президентом Узбекистана Шавкатом Мирзиёевым, а также 4-7 ноября 2020 года прошел рабочий визит министра иностранных дел КР Руслана Казакбаева в Узбекистан.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана

Президент Египта А.Сиси объявил о плане строительства крупнейшего в мире завода по переработке с/х сточных вод. Стоимость проекта оценивается в 1,15 млрд. долл. Планируется, что предприятие будет очищать около 160 тыс. куб. м воды в день, которая будет направляться на восстановление более 190 тыс. га в северной и центральной частях Синайского полуострова.
Водные ресурсы Египта составляют около 60 млрд. куб. м ежегодно, в т.ч. 55 млрд. куб. воды Нила. Потребности страны в воде составляют около 80 млрд. куб. м в год. Разрыв между водными ресурсами и потребностями устраняется за счёт очистки сельскохозяйственных вод с целью их повторного использования.
Как сообщает «Народное слово», реализация проекта поставит Египет на 2 место в мире по использованию сточных вод после КНР и поможет обеспечить растущие потребности страны в воде на 30-летний период.
Эксперты отмечают, что египетское правительство прилагает большие усилия, чтобы решить проблему нехватки водных ресурсов и заполнить текущий дефицит, оцениваемый примерно в 566 млн. куб. м воды в год.
Говоря о планах строительства нового завода по опреснению сточных с/х вод, наблюдатели обращают внимание на то, что проект является попыткой найти альтернативы водам Нила после неудачи Египта в переговорах по строительству ГЭС и «плотины Великого эфиопского возрождения» (GERD).
Следует отметить, что Эфиопия, строящая в верховьях Нила ГЭС, так и не пошла на уступки в вопросах увеличения сроков заполнения плотины.
Кроме того, на принятие решения о строительстве завода по переработке с/х сточных вод повлияли приход Дж.Байден к власти в США и возможные изменения в политике Вашингтона в отношении Египта и Африки. Эксперты ожидают, что США не будут поддерживать Каир в его противостоянии с Эфиопией, как это делал Д.Трамп. «Больше никаких пустых чеков для «любимого диктатора Д.Трампа», – написал в июне т.г. Дж.Байден в своем твиттере, ссылаясь на А.Сиси.
В целом эксперты отмечают, что нехватка воды является результатом постоянного роста населения Египта. Это требует поиска альтернатив, таких как очистка сточных вод независимо от угрозы для вод Нила, позиции США и переговоров с Эфиопией.
Тем не менее, как считают специалисты, Египет будет продолжать бороться за свои права на воды Нила, даже если стране удастся покрыть все свои потребности в воде за счёт других альтернатив.

Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана