
muslim.uz
Проект трансафганской железной дороги в фокусе внимания европейских СМИ
В британском онлайн-издании «The Diplomat» опубликована статья британского эксперта, научного сотрудника экспертно-консалтинговой компании «The Risk Advisory Group» по вопросам России, Восточной Европы и Евразии Софии Нины Бурна-Асефи, посвященная проекту строительства железной дороги «Термез–Мазари-Шариф–Кабул–Пешавар», сообщает ИА «Дунё».
«Проект Трансафганской железной дороги набирает обороты, поскольку Узбекистан отдает приоритет доступу к пакистанским морским портам Карачи, Гвадар и Касим в рамках стремления Ташкента диверсифицировать свои маршруты поставок и увеличить объемы евро-азиатской торговли», - пишет автор.
Сообщается, что Узбекистан уже построил 75-километровую железнодорожную ветку, соединяющую Хайратон на узбекско-афганской границе с Мазари-Шарифом на севере Афганистана еще в 2011 году. Однако из-за высоких сборов и эксплуатационных проблем участок от Хайратона до Мазари-Шарифа остается недостаточно загруженным. Большая часть железнодорожных грузов из Узбекистана в Афганистан в настоящее время перевозится автомобильным транспортом из Термеза или Хайратона.
«Проект Трансафганской железной дороги, впервые предложенный Узбекистаном в декабре 2018 года, направлен на расширение афганской железнодорожной сети от Мазари-Шарифа до Кабула, а затем до провинции Джелалабад, где железная дорога пересечет пограничный переход Торхам и выйдет в Пакистан через Пешавар. Оказавшись в Пакистане, товары будут разгружены, чтобы соединиться с железнодорожной системой Пакистана, а оттуда в конечном итоге отправятся в пакистанские морские порты Карачи, Гвадар и Касим», - говорится в статье.
Сообщается, что железная дорога будет иметь запланированную пропускную способность до 20 миллионов тонн в год, и после ввода в эксплуатацию она сократит время в пути для товаров, следующих транзитом из Узбекистана в Пакистан, с 35 дней до 3-5 дней. Планируется, что протяженность железнодорожной линии составит 573 км, и она будет построена с российской шириной колеи в 1520 мм. Ориентировочная стоимость проекта составит 4,8 миллиарда долларов, срок строительства - около 5 лет.
Отмечается, что 19 июля было объявлено, что в Афганистане начались экспедиционные работы для определения ТЭО предлагаемой железнодорожной ветки. В то же время президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев заявил, что Казахстан готов оказать содействие в строительстве железной дороги с поставкой подвижного состава и путей.
Анализируя вызовы, с которыми может столкнуться реализация проекта, автор пишет о поиске финансирования, нестабильности и сложных природных ландшафтах Афганистана и других технических аспектах.
При этом, эксперт резюмирует, что Узбекистан становится страной больших возможностей и диверсификация торговых маршрутов станет важным фактором успеха.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Международный семинар и выставка халяльной индустрии пройдет в Нигерии
Международный семинар и выставка халяльной индустрии будут организованы в Нигерии в следующем месяце. Лагос, крупнейший город африканской страны, примет мероприятие 8-9 августа. Его организует Нигерийский орган по сертификации халяль. По данным islam.ru, спикеры из Международного института халяльных исследований и обучения (INHART) и Международного исламского университета Малайзии (IIUM) представят свои идеи и взгляды на различные аспекты халяльной индустрии.
В сентябре 2021 года в Нигерии также прошла международная выставка «Халяль» с участием компаний из Турции, Индии, Малайзии, Индонезии, Туниса, Марокко, Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Нигерии и Египта.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
«Дедушка-студент» научился читать Коран в 77 лет
77-летний Мустафа Каракая, проживающий в Шанлыурфе (Турция), завершил изучение Корана, которое он не закончил в детстве, благодаря курсу, который он посещал.
По данным islam.ru, Мустафа Каракая, мастер по ремонту обуви и отец 4 детей, всю свою юность и зрелые годы потратил на напряженную работу, чтобы обеспечить свою семью. И только в 77 лет, он смог исполнить свою детскую мечту – научиться читать Коран.
«Я пытался учиться, когда был маленьким. Но не смог. Финансовое положение моей семьи было не очень хорошим. Я начал работать с 10 лет. Теперь, слава Богу, я научился читать священную книгу. Несмотря на преклонный возраст, я продолжу учиться. Я читаю Коран каждый день», - поделился Мустафа Каракая.
Зейнеп Акбаш, преподаватель курса Корана, также заявила, что Мустафа Каракая регулярно посещал курсы и, несмотря на преклонный возраст, очень старательно изучал все правила.
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана
Патриарх Кирилл высказался об отношении с мусульманами
У Русской православной церкви сложились самые добрые отношения с мусульманами, считает патриарх Кирилл."По милости Божией мы можем свидетельствовать, что самые добрые отношения у Русской православной церкви складываются с исламским сообществом, - сказал патриарх в проповеди после литургии в храме Казанской иконы Божией Матери на Красной площади. - Дай Бог, чтобы так и было дальше".
По данным islam.ru, патриарх напомнил, что вся европейская история связана с религиозными войнами, а в России ничего подобного не было."На западе бились католики с протестантами, вроде бы христиане с христианами, а мы с мусульманами никогда не бились, - цитирует слова патриарха РИА Новости. - Откуда это? От нашей мудрости, от мудрости политиков? Частично. Я верю в то, что на это взаимодействие, на это совместное житие, был дан сигнал с небес".
Пресс-служба Управления мусульман Узбекистана